Netcongestie
Groei door, ook als het net vol is.
De schaarste aan transportcapaciteit op het Nederlandse elektriciteitsnet kost het bedrijfsleven 4,8 miljard euro per jaar. In 7 van de 12 provincies duurt structurele netverzwaring tot na 2033, terwijl meer dan 15.000 grootverbruikers op de wachtlijst staan.
U hoeft niet te wachten op de netbeheerder om uw bedrijfsuitbreiding of verduurzaming te realiseren. Er zijn zes routes, en welke bij u past volgt uit uw kwartierwaarden.
- Past bij: bedrijven op hetzelfde terrein met tegengestelde verbruiksprofielen.
- Past niet bij: geïsoleerd gelegen bedrijven zonder buren (Bron: RVO | RVO / CE Delft / Merosch: Praktische Oplossingen voor Netcongestie bij B).
Bekijk pagina
Netbewust laden stemt het laadvermogen dynamisch af op de beschikbare ruimte op de aansluiting. Zo kan zakelijke elektrificatie doorgaan zonder bij te dragen aan meer dan 3,2 GW landelijke piekdruk.
- Past bij: wagenparken, bestelwagens of vrachtwagens op eigen terrein.
- Past niet bij: locaties zonder laadinfrastructuur of elektrisch wagenpark (Bron: Kennisplatform Energiehubs | Charging Energy Hubs: Gecombineerde Laadinfrastructuur en Batterijopslag).
Bekijk pagina
- Past bij: bouwplaatsen en tijdelijke projecten die direct vermogen vereisen.
- Past niet bij: een permanente en langdurige voorziening (Bron: RVO | RVO / CE Delft / Merosch: Praktische Oplossingen voor Netcongestie bij B).
Bekijk pagina
De zes routes
Netcongestie oplossen kan langs zes wegen.
Per route staat wat hij doet, voor welk verbruiksprofiel hij werkt en voor welk profiel niet. Dat laatste is even belangrijk als het eerste.
Peak shaving verlaagt de piekafname door niet-kritische installaties automatisch tijdelijk terug te regelen. Dit voorkomt overschrijding van uw gecontracteerd transportvermogen en verlaagt de piekafname met 20% tot 40% (Bron: RVO | RVO / CE Delft / Merosch: Praktische Oplossingen voor Netcongestie bij B).
- Past bij: een grillig verbruiksprofiel met hoge, korte piekbelastingen.
- Past niet bij: een continu en vlak baseload-profiel (Bron: Ministerie KGG | Aansluitoffensief: Acht Doorbraken voor Sneller Aansluiten op het Elektr).
Bekijk pagina
Bij congestiediensten past een bedrijf de stroomvraag of opwek tijdelijk aan op verzoek van de netbeheerder of de markt. Door flexibel vermogen te leveren kunnen bedrijven netboetes met 92% verminderen.
- Past bij: regelbare processen of opslag die tijdelijk verschoven kunnen worden.
- Past niet bij: continue processen waarbij onderbreking schade geeft.
Bekijk pagina
Met alternatieve transportrechten sluit u met de netbeheerder een flexibel contract af buiten de reguliere vastlegging. Netbeheerders zijn wettelijk verplicht binnen 8 weken na aanvraag een flexibel contract aan te bieden.
- Past bij: capaciteit zoeken buiten de landelijke piekuren of op dalmomenten.
- Past niet bij: 24 uur per dag gegarandeerd vast vermogen (Bron: RVO | RVO: Handreiking Implementatie Kleinschalige Batterijsystemen voor Zakel).
Bekijk pagina
Beslisregels
Welke route past bij u.
De keuze volgt uit uw verbruiksprofiel en de situatie op uw locatie, niet uit de techniek die het best verkoopt.
- Hoge piekafname ten opzichte van het gemiddelde verbruik (Bron: Eerste Kamer | Eerste Kamer Document: De Netto Maatschappelijke Kosten en Baten van Net): peak shaving.
- Terrein met meerdere bedrijven met tegengestelde profielen (Bron: RVO | RVO Juridisch Rapport: Aansprakelijkheid en Contractuele Risico's bij En): collectieve energiehub.
- Regelbare processen die tijdelijk onderbroken kunnen worden: flexibiliteit en congestiediensten.
- Tijdelijke energievraag of overbrugging tot na 2033: tijdelijke voorziening.
Uw situatie
Eén pand, een terrein of een portefeuille.
Voor meerdere bedrijven op een gezamenlijk terrein is collectieve samenwerking de snelste route. Via een groepstransportovereenkomst wisselen bedrijven onbenutte netruimte onderling uit (Bron: ABN AMRO | ABN AMRO Sectorstudie: Netcongestie – Voor Wat Hoort Wat (Financierbaarh). Dat voorkomt dat individuele uitbreidingen vastlopen op het lokale onderstation.
Portefeuille van locaties
Voor een portefeuille verschillen netruimte en wachttijd per regio en netbeheerder. Met alternatieve transportrechten zoals een CBC of TDTR wordt per locatie flexibele capaciteit gecontracteerd. Een centrale analyse voorkomt dat locaties onnodig blijven wachten.
Wat uitstel kost
Wachten heeft een prijs.
Er staan landelijk meer dan 15.000 grootverbruikers op de wachtlijst en de doorlooptijd voor netverzwaring loopt in 7 provincies op tot na 2033.
Vanaf 1 juli 2026 vallen ook kleinverbruikers vanaf 3x80A onder de centrale wachtlijst. Uitstel blokkeert verduurzaming en uitbreiding, met een jaarlijkse directe schade van 4,8 miljard euro. Daarnaast wijzigen regelingen zoals de EIA met 40% fiscale aftrek periodiek, waardoor langer wachten tot een hogere netto-investering leidt.
Wat niet werkt
Drie routes die doodlopen.
- Een zwaardere aansluiting aanvragen: netbeheerders weigeren aanvragen door de wachtlijst van meer dan 15.000 grootverbruikers.
- Extra verbruikers of warmtepompen zonder sturing achter de meter: dit overschrijdt het gecontracteerd transportvermogen en levert netboetes op.
- Afwachten van maatschappelijke prioritering: dat helpt niet als het middenspanningsstation fysiek overbelast is (Bron: Gemeente Den Haag | Gemeente Den Haag Raadsinformatie: Herijking Impactanalyse Netcongestie ).
- Wat wel werkt: sturen achter de eigen meter, flexibele transportovereenkomsten of onderlinge uitwisseling op een bedrijventerrein (Bron: ABN AMRO | ABN AMRO Sectorstudie: Netcongestie – Voor Wat Hoort Wat (Financierbaarh).
Onze werkwijze
Van kwartierwaarden naar een gerealiseerde route.
Een onafhankelijk adviseur verschilt van een leverancier doordat er geen belang is bij de verkoop van specifieke hardware of installaties (Bron: Ministerie KGG | Aansluitoffensief: Acht Doorbraken voor Sneller Aansluiten op het Elektr). Het adviesproces volgt vier vaste stappen.
Data-analyse
Oplossingskeuze
Contractering en subsidie
Realisatiebegeleiding
Resultaten uit de praktijk
Wat er binnen de bestaande aansluiting mogelijk bleek.
Per voorbeeld staat vermeld of het een PCG-project betreft of een marktvoorbeeld uit de bronnen.
Logistiek distributiecentrum
Probleem: een transportonderneming in Dedemsvaart liep vast op het gecontracteerde transportvermogen bij het laden van elektrische vrachtwagens.
Ingreep: zonne-installatie en laadinfrastructuur gekoppeld aan een batterijsysteem van 1,5 MW en 3,225 MWh via sturing achter de meter.
Resultaat: de laadstroom komt uit de opslag, waardoor het verbruik onder de gecontracteerde grens blijft (Bron: RVO | RVO: Implementatie van Grootschalige Batterijen (BESS) in Nederland: Kad).
Agrarische productielocatie
Probleem: een agrarisch bedrijf in De Lier kreeg een terugleverstop op het 50 kV-net, waardoor de eigen opwek stilviel en een CO2-tekort ontstond.
Ingreep: een batterij van 1,2 MW en 2,4 MWh, gestuurd op netbeperkingen en energieprijzen.
Resultaat: netboetes daalden met 92% en de besparing bedroeg 84.000 euro per jaar.
Bedrijventerrein met 5 bedrijven
Probleem: vijf bedrijven op een terrein in Utrecht werden geblokkeerd voor netuitbreiding op een hoogspanningsstation.
Ingreep: oprichting van een energiecoöperatie en een groepstransportovereenkomst.
Resultaat: onderlinge uitwisseling maakte de groei van alle vijf bedrijven mogelijk binnen één groepscapaciteit (Bron: ABN AMRO | ABN AMRO Sectorstudie: Netcongestie – Voor Wat Hoort Wat (Financierbaarh).
Waterzuiverings-installatie
Probleem: een waterzuiveringsinstallatie in Harderwijk werd belemmerd in haar uitbreiding door lokale netcongestie.
Ingreep: batterijopslag van 276 kW en 660 kWh achter de meter.
Resultaat: de opgewekte energie wordt lokaal opgeslagen, waardoor uitbreiding mogelijk werd zonder de aansluiting te vergroten (Bron: RVO | RVO: Handreiking Implementatie Kleinschalige Batterijsystemen voor Zakel).
Waarom dit speelt
Het net is vol, en deels vol op papier.
Fysieke netcongestie ontstaat wanneer kabels of transformatoren de werkelijke stroomvraag niet meer kunnen verwerken (Bron: TenneT | TenneT Congestiemanagementonderzoek Brabant: Herijking Invoeding & Terug).
Administratieve netcongestie ontstaat doordat bedrijven vast gecontracteerd transportvermogen gereserveerd houden dat in de praktijk niet volledig benut wordt (Bron: ABN AMRO | ABN AMRO Sectorrapport: Netcongestie in de Maakindustrie – Op Zoek naar (+1)). Het verschil tussen gecontracteerd vermogen en het werkelijke kwartierwaardenverbruik maakt dat het net op papier vol is. Dat onderscheid opent de contractuele routes: flexcontracten en groepstransportovereenkomsten (Bron: RVO | RVO: Handreiking Implementatie Kleinschalige Batterijsystemen voor Zakel (+1)).
Per sector
De impact verschilt per branche.
- Glastuinbouw: belichting, warmte en CO2-dosering spelen een eigen rol bij netbeperkingen (Bron: WUR (Wageningen University & Research) | WUR Energiemonitor van de Nederlandse Glastuinbouw: WKK-inzet, Elektrici).
- Gemeentelijk vastgoed: specifieke verplichtingen rond stadskantoren en zwembaden (Bron: Gemeente Den Haag | Gemeente Den Haag Raadsinformatie: Herijking Impactanalyse Netcongestie ).
- Ziekenhuizen: bedrijfszekerheid van vitale zorgfuncties is leidend bij elektrificatie (Bron: Gemeente Den Haag | Gemeente Den Haag Raadsinformatie: Herijking Impactanalyse Netcongestie ).
- Onderwijsinstellingen: dagpieken en praktijklokalen vragen om een afgestemde aanpak (Bron: CE Delft | CE Delft: Achtergrondrapport Tijdsafhankelijke Nettarieven en Piekheffin).
Veelgestelde vragen
Wat bedrijven ons het vaakst vragen.
Welk bedrijf kan mij helpen met de netcongestie van mijn bedrijf?
Power Consultancy Group voert een onafhankelijke analyse uit van kwartierwaarden en netruimte (Bron: Ministerie KGG | Aansluitoffensief: Acht Doorbraken voor Sneller Aansluiten op het Elektr). Omdat er geen belang is bij de verkoop van hardware, richt het advies zich op de meest kostenefficiënte route achter de meter. De invulling hangt af van uw verbruiksprofiel en netaansluiting.
Wie biedt oplossingen voor bedrijven met netcongestie en curtailment?
PCG adviseert en begeleidt bedrijven die te maken hebben met netcongestie en het afschakelen van duurzame opwek (Bron: Ministerie KGG | Aansluitoffensief: Acht Doorbraken voor Sneller Aansluiten op het Elektr). Met slimme sturing of flexibele contracten wordt voorkomen dat opgewekte stroom verloren gaat (Bron: RVO | RVO / CE Delft / Merosch: Praktische Oplossingen voor Netcongestie bij B). De oplossing varieert tussen individuele opslag en collectieve samenwerking.
Kun je netcongestie omzeilen?
Fysieke netcongestie omzeilen via een zwaardere aansluiting lukt niet door de wachtlijsten. Maatregelen achter de eigen meter, zoals peak shaving of batterijopslag, kunnen de beperking wel omzeilen (Bron: RVO | RVO: Handreiking Implementatie Kleinschalige Batterijsystemen voor Zakel). Dat vraagt een nauwkeurige analyse van het interne energiegebruik.
Hoe kan mijn bedrijf netcongestie verhelpen?
Door de piekafname te verlagen met een energiemanagementsysteem of door flexibele capaciteit te contracteren (Bron: Eerste Kamer | Eerste Kamer Document: De Netto Maatschappelijke Kosten en Baten van Net). Zo ontstaat ruimte om uit te breiden binnen de bestaande aansluiting (Bron: RVO | RVO / CE Delft / Merosch: Praktische Oplossingen voor Netcongestie bij B). Welke maatregel werkt, hangt af van uw procesflexibiliteit.
Welke bedrijven hebben netcongestie opgelost en wat leverde dat op?
Bedrijven in de logistiek, de agrarische sector en de industrie hebben netcongestie opgelost met sturing achter de meter en batterijsystemen (Bron: RVO | RVO: Implementatie van Grootschalige Batterijen (BESS) in Nederland: Kad). Dat leverde tot 92% reductie op in netgerelateerde boetes. De resultaten verschillen per bedrijfstak en verbruiksprofiel.
Wat is de impact van netcongestie op mijn bedrijf?
Netcongestie blokkeert uitbreiding, verduurzaming en laadinfrastructuur door geweigerde transportaanvragen (Bron: Provincie Overijssel | Statenbrief Provincie Overijssel: Stand van Zaken Netcongestie en Knelpu). De landelijke bedrijfsschade bedraagt 4,8 miljard euro. De precieze impact hangt af van uw groeiambities en de lokale netcapaciteit.
Welke mogelijkheden zijn er bij netcongestie op een bedrijventerrein?
Een collectieve energiehub maakt het mogelijk netcapaciteit onderling te delen (Bron: CE Delft | CE Delft: Maatschappelijke Kosten-Batenanalyse (MKBA) van Lokale Energie (+1)). Via een groepstransportovereenkomst wordt onbenutte ruimte van buren benut (Bron: RVO | RVO Juridisch Rapport: Aansprakelijkheid en Contractuele Risico's bij En). Voorwaarde is bereidheid tot samenwerking tussen de bedrijven.
Contact
Laat uw netpositie doorrekenen.
Twaalf maanden kwartierwaarden en uw gecontracteerd transportvermogen zijn genoeg om te bepalen welke route werkt en wat die oplevert. De uitkomst is een onderbouwde keuze, geen offerte voor hardware.