Energiehub en groepstransportovereenkomst

Energiehub voor bedrijven: netcapaciteit delen met uw buren

Een energiehub is geen batterij en geen product dat u koopt. Het is een afspraak tussen bedrijven over hoe zij samen het net gebruiken, vastgelegd in één transportovereenkomst (Bron: ACM) met de netbeheerder en bewaakt door een sturingssysteem.

Krijgt u van de netbeheerder geen extra transportvermogen, dan kan een energiehub groeiruimte opleveren zonder dat het net zwaarder wordt belast. Of dat op uw terrein werkt, leest u af aan de kwartierwaarden van u en uw buren.

Eén transportovereenkomst voor de hele groep, eigen aansluitovereenkomst per bedrijf (TBD-01, ACM, 19 december 2025)
0 contract
Vanaf 1 januari 2027 zijn netbeheerders verplicht de GTO aan te bieden (TBD-02, ACM, 19 december 2025)
2020
Kwartierwaarden per aansluiting: het minimum voor een betrouwbare groepsanalyse
0 mnd
Wat is een energiehub

Een samenwerking, geen installatie.

Een energiehub is een samenwerking tussen bedrijven op één locatie die hun verbruik, opwek en opslag van elektriciteit op elkaar afstemmen, zodat zij samen minder transportcapaciteit nodig hebben dan ieder afzonderlijk. De juridische basis daarvoor is de groepstransportovereenkomst, die de ACM in december 2025 in de energiecodes heeft vastgelegd (Bron: ACM).

Samenwerking

Energiehub

De deelnemers, de installaties en de afspraken die zij met elkaar maken. U kunt een energiehub niet kopen: u bouwt hem op met uw buren.

Contract

Groepstransportovereenkomst (GTO)

Het contract met de netbeheerder dat de samenwerking op het net mogelijk maakt. De groep krijgt één gezamenlijk gecontracteerd transportvermogen en verdeelt dat onderling (Bron: ACM).

Begrippen op deze pagina

Gecontracteerd transportvermogen (GTV): het vermogen dat u volgens uw contract maximaal van het net mag afnemen of invoeden.
Groepstransportvermogen: het GTV dat de netbeheerder aan de groep als geheel toekent.
Aansluitovereenkomst: het contract over uw fysieke aansluiting, dat per bedrijf blijft bestaan.
Energiemanagementsysteem (EMS): software die de gezamenlijke belasting meet en installaties bijstuurt voordat de groep over zijn vermogen gaat.
Gemachtigde: de partij die namens de groep het contract met de netbeheerder aangaat.

Herkenning

Wanneer een energiehub het onderzoeken waard is.

Een energiehub is geen standaardantwoord op netcongestie. Herkent u geen van deze situaties, dan is een energiehub waarschijnlijk niet uw eerste stap en kijkt u beter eerst naar uw eigen profiel.

PLACEHOLDER 02: 1200x800, infographic met vijf iconen voor de vijf situaties. Neutrale kleuren, geen cijfers.
Werking

Gelijktijdigheid bepaalt de ruimte.

Elk bedrijf heeft zijn contract afgestemd op zijn eigen hoogste piek. Die pieken vallen zelden op hetzelfde kwartier. Bij een GTO kijkt de netbeheerder naar de gezamenlijke belasting van de groep, en die ligt vaak lager dan de optelsom van de individuele contracten. Bij deelname wordt uw aansluit- en transportovereenkomst gesplitst (Bron: Netbeheer Nederland | RVO): u houdt een eigen aansluitovereenkomst en wordt onderdeel van de transportovereenkomst van de groep.

Rekenvoorbeeld

Waarom de som van de contracten niet de groepspiek is

Fictieve waarden ter illustratie. Geen praktijkresultaat.

BedrijfEigen GTVEigen piekOp groepspiek (di 10:15)
A (koelhuis)800 kW14:00520 kW
B (metaalbewerking)500 kW10:15500 kW
C (bakkerij)400 kW05:30180 kW
D (logistiek, laden)300 kW18:0090 kW
Totaal2.000 kW1.290 kW

De vier contracten tellen op tot 2.000 kW. Het hoogste kwartier waarop de groep samen vermogen vraagt, ligt in dit voorbeeld op 1.290 kW. Het verschil is niet automatisch vrije ruimte: de netbeheerder bepaalt het groepstransportvermogen en kijkt daarbij ook naar het toekomstige netgebruik van de groep (Bron: ACM). Het laat wel zien waarom u zonder kwartierdata niets kunt zeggen.

PLACEHOLDER 03: 1400x700, lijngrafiek over een werkdag met vier dunne profielen, een dikke groepslijn en een stippellijn op 2.000 kW.

Contract

Een groepstransportovereenkomst met de netbeheerder, aangevraagd door de groep.

Organisatie

Een juridische entiteit of gemachtigde die namens de groep optreedt, zoals een coöperatie of B.V.

Onderlinge afspraken

Een samenwerkingsovereenkomst over verdeling van vermogen, kosten, overschrijdingen, toetreding en uittreding.

Meting

Netbeheerders vragen per aansluiting een meetinrichting die met hoge frequentie meet (Bron: Enexis Netbeheer).

Sturing

Een EMS dat de groepsbelasting realtime volgt en installaties terugregelt voordat de groep over zijn vermogen gaat.

Flexibiliteit (optioneel)

Batterij, laadpalen, koeling of warmtepompen die u in tijd kunt verschuiven.

Voor wie

Past een energiehub bij uw situatie?

Past wel

Kansrijke uitgangspositie

Past niet of nog niet

Eerst een andere route

Keuze

Vier routes, elk met een eigen risico.

Een energiehub is één van de routes. De juiste keuze hangt af van uw profiel, uw buren en uw tijdpad. Per route staat wat hij oplost, waar hij van afhangt en wanneer wij hem afraden.

Samen

Energiehub met GTO

Zelf

Eigen batterij achter de meter

Contract

Flexibel transportrecht of CBC

Wachten

Verzwaring aanvragen

Wat wij afraden

Eerst hardware kopen en daarna pas kijken of een groep ontstaat. Een batterij die voor één bedrijf is ontworpen, past zelden goed in een groepsprofiel. Begin met de data, dan de afspraken, dan pas de installaties.

Opbrengst en kosten

De waarde zit in groei die anders niet kan.

De opbrengst van een energiehub zit zelden alleen in een lagere energierekening. Meestal zit hij in een extra productielijn, laadpunten voor elektrisch transport of elektrificatie van warmte die zonder de hub niet op het net past.

Eenmalige kosten

Analyse van kwartierdata en vooroverleg met de netbeheerder, oprichting van de entiteit en de samenwerkingsovereenkomst, meetinrichtingen voor zover nog niet aanwezig, en het EMS inclusief koppeling met installaties.

Doorlopende kosten

Monitoring, administratie en de verdeling van groepskosten. Daarbij eventueel de exploitatie van een gezamenlijke batterij of laadinfrastructuur.

Aansprakelijkheid

In het voorstel waarop de GTO is gebaseerd, zijn de gemachtigde en alle deelnemers hoofdelijk aansprakelijk (Bron: Netbeheer Nederland | RVO) voor schade door niet-naleving. Verzekeren mag, de hoofdelijkheid blijft. Leg daarom vooraf vast wie wat betaalt.

Wat wij in uw businesscase doorrekenen

De waarde van de uitbreiding die de hub mogelijk maakt, de eenmalige kosten, een eventuele gezamenlijke investering en de jaarlijkse beheerkosten. De terugverdientijd rekenen we per deelnemer uit, niet als gemiddelde over de groep.

Afhankelijk van de installaties kunnen regelingen zoals de EIA of regionale fondsen van toepassing zijn. We brengen in kaart welke regelingen op uw situatie passen. Bedragen en percentages wijzigen jaarlijks, dus die rekenen we per project door.

Onze werkwijze

In vijf stappen naar een werkende energiehub.

Netbeheerders hebben samen met ondernemers en adviseurs een eigen stappenplan voor energiehubs (Bron: Enexis Netbeheer) gepubliceerd. Onze aanpak volgt dezelfde logica, met per stap een helder beslismoment. Power Consultancy Group verkoopt geen hardware, batterijen of software, dus de keuze voor een route valt niet samen met een verkoopbelang.

01

Verkennen

Wie loopt op het terrein tegen dezelfde grens aan en wie wil het proces trekken?

U: buren of parkmanagement benaderen.
Wij: het eerste gesprek begeleiden.
Beslismoment: genoeg draagvlak om data te delen?

02

Analyseren

Twaalf maanden kwartierwaarden over elkaar, vergelijking met alternatieven en vooroverleg met de netbeheerder.

U: toestemming voor data en groeiplannen delen.
Wij: de piekprofielscan voor alle aansluitingen.
Beslismoment: is de hub de beste route?

03

Organiseren en contracteren

Rechtsvorm kiezen en afspraken vastleggen over verdeling, overschrijding, toetreding en uittreding. Daarna de GTO aanvragen.

U: meebeslissen en tekenen.
Wij: afspraken structureren, met een jurist uitwerken en de aanvraag voorbereiden.
Beslismoment: tekenen alle deelnemers?

04

Ontwerpen en inkopen

Bepalen welke sturing en installaties nodig zijn, en die uitvragen op totale kosten over de levensduur.

U: aangeven wat bij u stuurbaar is.
Wij: programma van eisen en offertevergelijking.
Beslismoment: welke leverancier en configuratie?

05

Inregelen en beheren

Testperiode op het werkelijke gedrag van de groep, daarna monitoring en periodieke herijking.

U: afwijkingen in uw proces tijdig melden.
Wij: de inregeling begeleiden en de afspraken periodiek toetsen.
Beslismoment: klaar voor extra deelnemers of opslag?

Rolverdeling

Wat u aanlevert en wat wij overnemen.

U levert aan

Uw inbreng

Wij nemen over

Ons werk

Veelgestelde vragen

Wat bedrijven ons vragen over energiehubs.

Een energiehub is de samenwerking tussen bedrijven die hun verbruik, opwek en opslag op elkaar afstemmen. De groepstransportovereenkomst is het contract met de netbeheerder dat die samenwerking op het net mogelijk maakt. De groep krijgt één gezamenlijk transportvermogen, dat de deelnemers onderling verdelen. Zonder GTO kunt u wel samenwerken, maar blijft ieder bedrijf gebonden aan zijn eigen contract.

Ja. U houdt uw eigen fysieke aansluiting en uw eigen aansluitovereenkomst met de netbeheerder. Alleen het transportdeel wordt samen met de andere deelnemers geregeld. Treedt u uit, dan zet de netbeheerder dat weer om naar een individuele overeenkomst.

In het voorstel waarop de GTO is gebaseerd, zijn alle deelnemers en de gemachtigde hoofdelijk aansprakelijk voor schade door niet-naleving. U mag dat risico verzekeren of bij een derde onderbrengen, maar de hoofdelijkheid blijft staan. Leg daarom vooraf vast wie wat betaalt en richt het EMS zo in dat overschrijding wordt voorkomen.

Een vertrekkend bedrijf kan een deel van het groepsvermogen meenemen, als de groep daar vooraf afspraken over heeft vastgelegd en de netbeheerder die verdeling toetst. Leg daarom bij de start al vast hoe het vermogen wordt verdeeld bij uittreding, en onder welke voorwaarden nieuwe bedrijven kunnen toetreden.

Netbeheerders mogen een groepstransportovereenkomst aanbieden sinds de ACM de energiecodes in december 2025 heeft aangepast. Vanaf 1 januari 2027 zijn ze daartoe verplicht. Het aanbod en de voorwaarden kunnen per netbeheerder verschillen, dus vooroverleg over uw locatie is altijd een vroege stap.

Niet per definitie. Soms is de spreiding tussen de profielen van de deelnemers al groot genoeg en volstaat sturing van bestaande installaties zoals koeling of laadpalen. Een gezamenlijke batterij wordt pas logisch als de analyse laat zien dat sturing alleen niet genoeg ruimte oplevert.

Bronnen en herziening

ACM, Codebesluit groepstransportovereenkomst, december 2025. ACM, nieuwsbericht over de aanvraag van groepstransportovereenkomsten, 19 december 2025. Staatscourant 2025, 43262. Netbeheer Nederland, codewijzigingsvoorstel groepstransportovereenkomst, 24 oktober 2024. RVO, rapport Aansprakelijkheid bij energiehubs, 25 augustus 2025. Enexis Netbeheer, informatiepagina groepstransportovereenkomst.

Laatst herzien: [DATUM]. Volgende herziening uiterlijk 1 januari 2027.

Contact

Laat het gezamenlijke piekprofiel doorrekenen.

Twaalf maanden kwartierwaarden van u en uw buren zijn genoeg om te zien waar de ruimte zit, en waar niet. De uitkomst is een analyse met een aanbevolen route, geen offerte voor apparatuur.